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Les solutions au problèmes des pêcheurs : |
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Solutions pratiques
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-1- changer de métier en utilisant les subventions possibles pour les aider dans leur reconversion.
-2- Faire un calcul des prix de revient minimum du poisson et interdire les ventes à perte dans les criées.
Comme les sidérurgistes, les mineurs ou les professionnels du textile, les pêcheurs doivent se reconvertir. Il semble semble en effet nécessaire d'éviter d'investir à fonds perdus dans un secteur d'activité qui risque d'être une impasse vers un gisement de ressources épuisé.
Donner des aides aux pêcheurs pour compenser l'augmentation de leurs coûts énergétiques, revient à s'engoufrer dans un processus dans lequel les taxis, les auto-écoles, les transporteurs, les représentants de commerce.... seront amenés à demander eux aussi des aides spécifiques. Il n'y a pas de miracles, ces aides devront être financées par le reste de la collectivité et des contribuables qui ont eux mêmes des difficultés dans leur vie quotidienne : baisse du pouvoir d'achat, augmentation de leur frais de transports pour aller travailler, alourdissement de leur note de chauffage...
Bref céder aux pécheurs en accédant à leur revendications ne fera que retarder un processus de déclin... d'où la nécessité impérative de proposer sans attendre des solutions de transferts d'activité et de reconversion.
Concernant le prix mimimum, en france la vente à perte est interdite or lorsque les pêcheurs vendent le fruit de leur labeur en dessous du prix de revient, il sont involontairement dans l'illégalité. Il serait souhaitable qu'un organisme indépendant puisse déterminer un prix plancher nécessaire pour assurer la prise en charge des salaires et des frais liés à la pêche. A la criée, ce prix plancher servirait alors de base. Immanquablement le prix du poisson serait alors beaucoup plus élevé, mais cette conséquence n'aurait comme incidence que de davantage faire payer ceux qui ont les moyens de consommer du poisson. Une subvention globale revient à faire payer l'ensemble des français pour soutenir une filère qui ne les concerne pas (pour ceux qui ne mangent pas de poisson). Autre conséquence bénéfique, un prix plus élevé diminuera le nombre de clients et de consommateurs... Moins de consommation de poisson n'inciterai pas les pêcheurs à prélever davantage sur les réserves haliotiques ce qui permettrait (peut-être) de reconstituer les réserves...
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Problème des taxis : comment en sortir ? |
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Solutions pratiques
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Les constats :
Pas assez de taxis ? Un service déficient !
Des propriétaires de licence qui ont investi des centaines de milliers d'euros qui ne veulent pas être dépouillés...
La solution :
Créer de nouvelles licences vendues à un prix de X% inférieur à la valeur moyenne officielle.
Cette somme des "X" est ensuite redistribuée équitablement aux propriétaires de licences actuelles.
Objectif : indemniser les Taxis en place et faire baisser de la valeur "X" le prix des licences tout en augmentant le nombre des taxis.
NB : la valeur de X étant déterminée au cas par cas, localement en fonction de l'existant et des besoins et ce d'un commun accord avec les autorités administratives en concertation avec les syndicats de Taxis.
PS : Cela n'a rien à voir, mais vous trouverez sur le lien suivant une solution de covoiturage instantannée : http://www.TaxiVoiturage.com
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Sécuriser les transports... |
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Solutions pratiques
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 Constat :
- Les chauffeurs et les passagers ont besoin d'être rassurés par une présence « policière »
Objectif : trouver une solution qui ne coûte rien à personne, qui développe la solidarité et l'implication de tous...
Solution : Trouver un «certain nombre» d'usagers (volontaires) pour devenir des assistants de sécurité en échange de leur transport gratuit.
Concrètement : après validation de leur candidature (casier judiciaire vierge et autres conditions à déterminer....) ces personnes pourraient recevoir un signe très visible et distinctif qui leur permettrait de voyager gratuitement à côté du conducteur de bus et qui permettrait aux autres voyageurs d'être rassurés par une présence de personnes identifiées et identifiables et qui se soeint engagés à intervenir (sans armes) en cas de nécessité.
Leur vacation ne durerait que le temps de leur transport, l'ensentiel étant d'avoir suffisamment de volontaires pour qu'il y ait des assistants de sécurité régulièrement et en permanence dans les transports en commun.
Le manque à gagner dû aux quelques titres de transports gratuits serait largement compensé par les gains induits par l'accroissement de la sécurité et la diminution des dégradations potentielles lorsqu'il n'y a personne pour assurer une surveillance active.
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Une taxe sur les logements inocuppés |
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Solutions pratiques
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 Hausse des loyers; Augmentation du coût de la construction... Crise du logement, du bâtiment... Malgré tous ces problèmes, il faut se loger et trouver des solutions surtout lorsqu'il se profile un droit oposable au logement.
La garantie d'un toit est le premier budget et la première préoccupation des familles. Si on peut comprendre que les investisseurs institutionnels manquent de foncier... la situation devient particulièrement frustrante lorsqu'un loueur potentiel a connaissance d'un logement inocupé alors même qu'il pourrait être utilisable...
Il existe déjà des incitations financières pour éviter que les logements inocupés ne puissent rester en l'état, mais il serait souhaitable qu'une taxe puisse être suffisemment disuasive pour qu'elle incite le propriétaire à faire le nécessaire pour louer ou pour revendre le bien immobilier s'il ne souhaite pas ou ne peut pas s'engager dans une location.
Idée et solution :
La taxe sur les logements inoccupés pourrait être évolutive d'année en année. En clair, plus un logement reste inocupé longtemps, plus le montant de la taxe devrait s'élèver...
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Frais réduits pour les primo accédents |
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Solutions pratiques
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 Si les droits d'enregistrement d'une acquisition immobilière lors du passage chez un notaire sont justifiés, pourquoi ne pas moduler ces frais en fonction d'une part des primo-accédents, des acquisitions de résidences principales et ceux qui doivent être supportés par les acquisitions de résidences secondaires ?... Il semble qu'il serait plus juste d'aider plutôt ceux qui font l'acquisition pour la première fois d'un appartement que ceux qui investissement dans leur deuxième résidence secondaire !
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